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听着周杰伦的《说好不哭》怀想一下《头文字D》中那些逝去的传奇

编辑: 时间:2023-04-06 浏览:113

  9月16日23点,周董发布的最新单曲《说好不哭》,在各个社交平台火速刷屏;不负粉丝们的漫长等待,终于等到了这个男人的新歌。继上次微博超话题“登顶”事件之后,周杰伦再一次霸屏——在如今唱片CD快死绝的时代,在网络上卖唱就能卖出1千万元的歌手,周董算是第一个。

  这次的MV也非常有看点,踩点在日本,这不禁让大家对周杰伦的情怀停留在了05年的《头文字D》。只不过那个时候冷冰冰的“藤原拓海”如今已经变成天天围着老婆孩子转的贴心奶爸。

  相信很多人都是看了周杰伦才了解的《头文字D》,这部电影让大家熟知了AE86,知道了EVO,这些耳熟能详的车名和称号影响了一代人。如今我们不妨蹭蹭周董的热点,盘盘当年《头文字D》里的那些神车。

  《头文字D》的主角藤原拓海和其父藤原文太的座驾。在丰田的代号系统中,“A”代表车型搭载的发动机型号(4A系列),“E”代表是卡罗拉(参数图片)车系利来国际真人手机版入口,“8”代表第五代卡罗拉(即E80系列),而“6”代表是该世代第六款衍生车型。所以,AE86不是车名,只是这款车的开发代号,说白了这就是第五代卡罗拉的第六款衍生版本——这和现在宝马车迷说宝马3系(参数图片)必谈E90、F30,飞度车主开口就是GK5其实是一回事。只不过很多人都不知道AE86其实就是卡罗拉,装逼失败的大有人在。

  《头文字D》最具传奇色彩的车型,是马自达RX7 SAVANNA(FC3S),由人气超高的高桥凉介驾驶。RX7 FC3S是RX7 FD3S Type-R的上一代产品,也就是第二代RX7。除了使用转子发动机外,FC另一个特点就是采用电控双涡轮 。电子控制涡轮的反应时间相对于传统涡轮会更快,增压效果很像机械增压,完全感受不到涡轮迟滞,通过油门控制扭矩输出的难度也更小。

  东瀛战神GTR这个名字大家肯定都不陌生,所谓日系神车指的就是这台。《头文字D》中由中里毅驾驶的这台车型其实是日产的Skyline(参数图片) GT-R(参数图片) BNR32,简称“R32”。它继承了日产著名性能街车系列Skyline的血统,搭载经典RB26DETT发动机,配备5挡手动变速箱,原厂车最大输出280Ps,最大扭矩353Nm。前后独立多连杆式的悬挂和日产ATTESA E-TS四轮驱动技术让R32无论直线加速还是弯道表现都很出色。

  《头文字D》里首次出场就让AE86爆缸的车,是由须藤京一所驾驶的第三代三菱LANCER EVOLUTION(参数图片)。三菱EVO是三菱为了参加WRC(世界拉力锦标赛)而打造的经典性能车。第三代EVO在1995年2月推出利来国际真人手机版入口,在EVO一代、二代的基础上做了很大的升级。空气动力学套件和刹车的冷却系统都做出相应的改变,最大输出由260增加至270PS,驱动模式为4WD(四轮驱动)。因车子性能出众受到广大性能车迷的喜爱,三菱EVO也成为一代神车。不过由于售价太高,看的人多买的人少,叫好不叫座,EVO系列已经退出了历史的舞台。

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